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『RCは生産が終わったから、値段が上がるんじゃないの？』そう期待している方もいますよね。
結論から言うと、生産終了だけで全部のRCが値上がりするわけではありません。値落ちしにくいのは、条件のそろった一部の個体です。
この記事を読めば、自分のRCがその条件にどれだけ当てはまるかを、数字で確かめられます。
生産終了でRCのリセールは上がる？
RCは2025年1月16日に生産終了が発表され、2025年11月で生産を終えました。最後のモデルは“Final Edition”で、RC Fの“Final Edition”は200台限定です。
新車がもう買えないので、状態のいい中古を探す人が出てくるのは自然ですよね。ただ、それで値段が上がるかどうかは、個体によってかなり違うんです。
生産終了で注目されやすいのは、低走行・記録簿あり・人気の仕様といった条件がそろったRCです。多走行や修復歴のある車まで一律に上がるわけではありません。
| 見られ方 | 当てはまりやすいRC |
|---|---|
| 探す人が多く、値段が付きやすい | Final Edition・RC F・F SPORT・低走行 |
| 状態しだいで評価が分かれる | 前期型・version L・標準グレード |
| 値段が付きにくい | 多走行・修復歴あり・純正部品なしの改造車 |
表は「傾向」の整理です。実際の金額は時期と地域で変わるので、この記事では「いくらで売れる」とは書きません。
生産終了の経緯はレクサスRCはなぜ生産終了？で詳しく書いています。
残価率はどう読む？新車価格からの計算方法
リセールを数字で見るなら、残価率が分かりやすいです。残価率は「売れた金額 ÷ 新車価格」で出せます。
例えば、こんな計算になります。
2023年1月時点のRC300h “version L”は新車価格6,774,000円です。仮に査定額が400万円なら、残価率は約59%になります。
この400万円は、計算の仕方を見せるための仮の数字です。実際の査定額は、査定を受けて確かめるのが確実です。
グレード別の新車価格（物差しになる数字）
残価率を出すには、元の新車価格が要ります。2023年1月改良時の通常グレードと、最終モデルの価格を並べておきます（レクサス公式・税込）。
| モデル | 標準 | “version L” | “F SPORT” | “Final Edition” |
|---|---|---|---|---|
| RC300 | 5,814,000円 | 6,326,000円 | 6,344,000円 | 6,660,000円 |
| RC300h | 6,262,000円 | 6,774,000円 | 6,792,000円 | 7,110,000円 |
| RC350 | 6,629,000円 | 7,141,000円 | 7,352,000円 | 7,670,000円 |
| RC F | 10,580,000円 | 11,380,000円（Carbon Exterior package） | 14,550,000円（Performance package） | 13,600,000円 |
2014年発売当初の価格は500万円台前半からでした。古い年式は新車価格自体が違うので、車検証の年式と当時のグレードで比べてみてください。
価格の詳しい話はレクサスRCの価格でまとめています。
値落ちしにくいRCの5つの条件
ここが大事なところです。同じ年式・グレードでも、次の条件で査定はかなり変わります。
- 走行距離が年式のわりに少ない
- 点検記録簿がそろっている
- 修復歴がない
- 純正のホイールや部品が残っている
- 内装の擦れやホイールのガリ傷が少ない
走行距離と記録簿
『距離は多いけど、ちゃんと整備してきた』という方もいますよね。その場合は、点検記録簿がそろっているかが大きな武器になります。
記録簿があると、査定する側も状態を説明しやすいんです。距離のハンデを少し埋めてくれることもあります。
純正部品は捨てずに残す
RCはエアロやマフラー、車高調でカスタムされた車も多いです。ただ、買い手は純正に戻せる車を好むことが多いんですよね。
外した純正部品があれば、査定の時に一緒に見せましょう。カスタムの定番はレクサスRCのエアロ・カスタムで書いています。
売る直前に外した純正ホイールを処分してしまうケースです。純正が無いと、改造の好みが合う買い手にしか売れなくなることがあります。
グレード・モデルで値落ちのしかたは違う？
『RC300hとRC350、どっちがリセールいいの？』と迷う方も多いはずです。
実は、どちらが常に上とは言えません。買い手が何を重視するかで変わるからです。
| モデル | 評価されやすい点 | 気にされやすい点 |
|---|---|---|
| RC300 | 自動車税が年36,000円と軽い | ハイオク指定・WLTC 12.0km/L |
| RC300h | WLTC 17.7km/L・レギュラー | 走りを重視する人には物足りない |
| RC350 | 3.5L V6 318PSの走り | 自動車税 年57,000円・ハイオク |
| RC F | 5.0L V8 481PS・台数が少ない | 自動車税 年87,000円・WLTC 8.5km/L |
税は2019年10月以降登録の額、燃費はレクサス公式のWLTC値です。維持費の軽さを重視する人が多い時期はRC300hが、走りを求める人が多い店ではRC350やRC Fが評価されやすくなります。
例えば、こんな考え方の違いがあります。
「通勤にも使うから、燃費のいいRCがいい」「休日に走りを楽しみたいから、V6かV8がいい」
どちらのお客さんを多く抱えている店かで、同じRCでも付く金額は変わるんです。
F SPORTとFinal Editionの見られ方
F SPORTは前235/40R19・後265/35R19の前後異径タイヤなど、見た目と走りの装備が分かりやすいです。スポーツクーペとして探す人には、選ばれやすい仕様なんです。
Final Editionは最終モデルという分かりやすい特徴があります。RC Fの“Final Edition”は200台限定で、完売と報道されました。
装備の違いはレクサスRCファイナルエディションの価格と装備で書いています。
色でリセールは変わる？
色も査定に関わりますが、決め手になるのは状態のほうです。そのうえで、白・黒・グレー系は好みが分かれにくく、買い手を見つけやすいと言われます。
| 色の系統 | 色名の例 | 見られ方の傾向 |
|---|---|---|
| 白・黒 | ホワイトノーヴァガラスフレーク、グラファイトブラックガラスフレーク | 好みが分かれにくい |
| グレー・シルバー | ソニッククロム、ソニックチタニウム、ソニックイリジウム | 落ち着いた人気がある |
| 鮮やかな色 | ヒートブルーコントラストレイヤリング、ラディアントレッドコントラストレイヤリング | 欲しい人には強く刺さる |
鮮やかな色は、欲しい人がいる店なら強気の値段が付くこともあります。だからこそ、複数の店で比べる意味があるんです。
色ごとの特徴はレクサスRCの人気色で詳しく書いています。
RC Fは自動車税が年87,000円、燃費がWLTC 8.5km/Lと維持費は重めです。それでもV8の自然吸気を求める人はいるので、状態のいい個体は探されやすいんです。
売るタイミングはいつがいい？
『もう少し乗ってから売るか、今のうちに売るか』で迷う方もいますよね。RCはもう新しいモデルが出ないので、モデルチェンジで値段が下がる心配はありません。
ただ、年数と走行距離は確実に増えていきます。次のような節目の前は、売るかどうかを考えるきっかけになります。
| 節目 | 考えたいこと |
|---|---|
| 車検の前 | 車検費用を払ってから売るか、その前に売るか |
| 走行距離の大きな区切りの前 | 距離の多さで見られ方が変わることがある |
| タイヤ交換の前 | 19インチの前後異径は交換費用が大きくなりやすい |
| 登録から13年が近づいた時 | ガソリン車は自動車税が重くなる |
13年を超えると税はどうなる？
ガソリンのRC300・RC350・RC Fは、登録から13年を超えると自動車税が重くなります。RC300hはハイブリッドなので、この重課の対象外です。
RCは2014年10月の発売なので、初期の車はこの時期に近づいてきています。持ち続ける費用と、売った時の金額を並べて比べてみてください。税と保険の話はレクサスRCの自動車税と任意保険料で詳しく書いています。
売る時期の正解は、人によって違います。乗る予定がはっきりしているなら、無理に急ぐ必要はありません。
売る時に損をしないための順番
最後に、リセールを活かすための売り方の順番です。焦って1社で決めてしまうのが、いちばんもったいないパターンなんですよね。
- 車検証で年式・グレード・型式を確かめる
- 点検記録簿・取扱説明書・スペアキー・純正部品をそろえる
- 洗車と車内の掃除をしておく
- 複数の買取店で査定を受けて、金額を並べる
- 下取りの金額とも比べてから決める
例えば、こんなやり取りもよくあります。
「他の店では、もう少し高かったんですが」「では記録簿も拝見して、もう一度見直しますね」
複数の金額を持っていると、交渉しやすくなります。買取店ごとの違いや売り方の比べ方は、レクサスRCの買取相場と高く売る方法で詳しく書いています。
レクサスRC買いたいドットコム
レクサスRCの値段、先に相場を見ておく
今のRCにいくら付くか、まずは複数の店の金額を並べてみませんか。比べるだけでも、売るかどうかの判断材料になります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
乗り換え先に別のRCを探す方は、レクサスRCの値引き相場で未使用車や認定中古車を安く買う順番もまとめています。
よくある質問
レクサスRCは生産終了で値上がりしますか？
一律には上がりません。注目されやすいのは低走行・記録簿あり・人気の仕様など条件のそろった個体です。実際の金額は査定で確かめてください。
リセールがいいのはRC300hとRC350のどちらですか？
どちらが常に上とは言えません。維持費を重視する買い手にはRC300h、走りを重視する買い手にはRC350が評価されやすい傾向です。
残価率はどうやって計算しますか？
査定額を新車価格で割ります。例えば新車価格6,774,000円の車が400万円なら約59%です（数字は仮のものです）。
改造したRCは売れにくいですか？
好みが合う買い手がいれば評価されますが、純正に戻せる車のほうが買い手は広がります。外した純正部品は残しておきましょう。
色でどれくらい差が出ますか？
差の大きさは時期と店で変わるので断定できません。白・黒・グレー系は好みが分かれにくく、鮮やかな色は欲しい人がいる店で評価されやすい傾向です。
13年を超えたRCは売りにくくなりますか？
年数がたつほど状態の差が大きく出るので、記録簿や整備の内容がより大事になります。ガソリン車は13年超で自動車税が重くなり、RC300hは重課の対象外です。
まとめ
- 生産終了でも、全部のRCが値上がりするわけではない
- 残価率は「査定額 ÷ 新車価格」で、自分で計算できる
- 走行距離・記録簿・修復歴・純正部品・内外装の状態が大きく効く
- モデルの評価は、買い手が維持費と走りのどちらを重視するかで変わる
- 色は状態の次。鮮やかな色ほど複数の店で比べる意味がある
- 売る時は書類をそろえ、複数の査定と下取りを比べてから決める
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